|
2 Рулевое управление
|
|
| 2.1 Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:
|
|
|
|
|
|
| 2.2 Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов; резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом.
|
|
|
| 2.3 Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов).
|